ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺗﺮﻓﻊ ﺿﺮﻳﺒﺔ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻔﻴﺪﺭﺍﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺳﺘﺆﺩﻱ ﺍﻟﻲ ﺭﻓﻊ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻨﺴﺒﺔ 37.57 ﺳﻨﺘًﺎ ﻟﻠﺘﺮ
ﺃﺻﺪﺭ ﺭﺋﻴﺲ ﺍﻟﻮﺯﺭﺍﺀ ﺟﺎﺳﺘﻦ ﺗﺮﻭﺩﻭ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﻟﻠﺤﺪ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻻﺣﺘﺒﺎﺱ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030 .
ﻭﻳﺘﻤﺜﻞ ﻣﺤﻮﺭﻫﺎ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻓﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺗﺪﺭﻳﺠﻴﺔ ﻓﻲ ﺿﺮﻳﺒﺔ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻔﻴﺪﺭﺍﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻟﻰ 170 ﺩﻭﻻﺭًﺍ ﻟﻠﻄﻦ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻌﺎﻡ .
ﺇﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺿﺮﻳﺒﺔ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ، ﻭﻋﺪﺕ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺑﺈﻧﻔﺎﻕ 15 ﻣﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺒﺎﺩﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﻯ ﺍﻟﺴﻨﻮﺍﺕ ﺍﻟﻌﺸﺮ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ.
بالإضافة إلى ﺍﻷﻣﻮﺍﻝ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﺘﻴﺔ ﻟﺸﺤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻼﺩ ، ﻭﺍﻟﺨﺼﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺸﻄﺐ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﻲ ﻟﻠﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﻋﺪﻳﻤﺔ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﻭﺗﻤﻮﻳﻞ ﻣﻦ ﺑﻴﻦ ﻋﺸﺮﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ .
حيث ﺳﺘﺰﺩﺍﺩ ﺿﺮﻳﺒﺔ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﻣﺴﺘﻮﺍﻫﺎ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ – ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﺔ 30 ﺩﻭﻻﺭًﺍ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﻄﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﻡ – ﻛﺠﺰﺀ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﻓﻊ ﻟﺘﻠﺒﻴﺔ ﻭﺗﺠﺎﻭﺯ ﻫﺪﻑ ﻛﻨﺪﺍ ﺍﻟﻤﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ ﺧﻔﺾ ﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻻﺣﺘﺒﺎﺱ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ ﺑﻨﺴﺒﺔ 30 ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺋﺔ ﺩﻭﻥ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎﺕ 2005 ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030 .
وﻳﻌﻨﻲ ﺫﻟﻚ ﺧﻔﺾ ﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺪﻓﻴﺌﺔ ﻣﻦ 732 ﻣﻴﻐﺎ ﻃﻦ ﺇﻟﻰ 513 ﻣﻴﻐﺎ ﻃﻦ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030 ، ﻭﻫﻮ ﻫﺪﻑ ﻭﺿﻌﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﺣﻜﻮﻣﺔ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻭﻭﺍﻓﻘﺖ ﻋﻠﻴﻪ ﻭﺯﻳﺮﺓ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻛﺎﺛﺮﻳﻦ ﻣﺎﻛﻴﻨﺎ ﻓﻲ ﻣﺤﺎﺩﺛﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ ﻓﻲ ﺑﺎﺭﻳﺲ ﻋﺎﻡ 2015 .
وﻣﻊ ﺇﻋﻼﻥ ﺍﻟﺨﻄﺔ ﻳﻮﻡ ﺍﻟﺠﻤﻌﺔ ، ﺗﺘﻮﻗﻊ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺍﻵﻥ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﺇﻟﻰ 503 ﻣﻴﻐﺎ ﻃﻦ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030.
وﺑﺒﺴﺎﻃﺔ ، ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻷﺻﻌﺐ ﺑﻜﺜﻴﺮ ﺧﻔﺾ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﻣﺠﺎﻧﻴًﺎ .
ﻭﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﻭﺍﺿﺢ : ﻳﺤﺪﺩ ﺳﻌﺮ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺤﺘﺎﺟﻪ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﻭﺍﻷﺳﺮ ﻟﺪﻓﻊ ﺛﻤﻦ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ .
ﻭﻛﻠﻤﺎ ﺍﺭﺗﻔﻊ ﺍﻟﺴﻌﺮ ، ﺯﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﺰ ﻋﻠﻰ ﺗﻠﻮﺙ ﺃﻗﻞ ، ﻭﺗﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﻭﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭ ﻓﻲ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ،
وﻣﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ، ﺳﺘﺰﻳﺪ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﺔ ﺍﻵﻥ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ 15 ﺩﻭﻻﺭًﺍ ﻟﻠﻄﻦ ﻛﻞ ﻋﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﻯ ﺍﻟﺴﻨﻮﺍﺕ ﺍﻟﺜﻤﺎﻧﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﻠﺔ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﻓﻄﻢ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﻴﻦ ﻋﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻷﺣﻔﻮﺭﻱ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﻃﺎﻗﺔ ﺃﻧﻈﻒ .
وﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﺃﺳﻌﺎﺭ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻨﺴﺒﺔ 37.57 ﺳﻨﺘًﺎ ﻟﻠﺘﺮ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030 ﻣﻊ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺿﺮﻳﺒﺔ ﺳﺘﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﻴﻦ ﻋﻨﺪ ﺷﺮﺍﺀ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ .
حيث ﺳﻴﺮﺗﻔﻊ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ 37.57 ﺳﻨﺘًﺎ ﻟﻠﺘﺮ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030 ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﺨﻄﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ، ﻛﻤﺎ ﺳﺘﺮﺗﻔﻊ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺨﻔﻴﻒ ﻟﻠﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻨﺰﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻭﺍﻟﺒﺮﻭﺑﺎﻥ ﺃﻳﻀًﺎ .
وﻟﻠﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ، ﻗﺎﻟﺖ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺇﻧﻬﺎ ﺳﺘﻮﺍﺻﻞ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻣﻌﻈﻢ ﺍﻷﻣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺟﻤﻌﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺨﺼﻮﻣﺎﺕ .
وﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ، ﺗُﻌﺎﺩ ﺍﻷﻣﻮﺍﻝ ﻟﻸﻓﺮﺍﺩ ﻭﺍﻟﻌﺎﺋﻼﺕ ﺳﻨﻮﻳًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ “ ﺩﻓﻊ ﺣﻮﺍﻓﺰ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻲ ” ﻋﻨﺪ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻹﻗﺮﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﻴﺔ .
وﺍﻋﺘﺒﺎﺭًﺍ ﻣﻦ ﻋﺎﻡ 2022 ، ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻣﺪﻓﻮﻋﺎﺕ ﺧﺼﻢ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻧﻲ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﺱ ﺭﺑﻊ ﺳﻨﻮﻱ .
وﺳﺘﺠﻤﻊ ﺍﻷﺳﺮﺓ ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺔ ﻣﻦ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﺃﻓﺮﺍﺩ ﻓﻲ ﺃﻭﻧﺘﺎﺭﻳﻮ ﻣﺎ ﻳﻘﺮﺏ ﻣﻦ 2 ،018 ﺩﻭﻻﺭًﺍ ﺳﻨﻮﻳًﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺼﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﺔ ﺑﺤﻠﻮﻝ ﻋﺎﻡ 2030.
وﺳﺘﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻋﺎﺕ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﻣﻘﺎﻃﻌﺎﺕ ﻣﺜﻞ ﺃﻟﺒﺮﺗﺎ ﻭﺳﺎﺳﻜﺎﺗﺸﻮﺍﻥ – 3242 ﺩﻭﻻﺭًﺍ ﻟﻌﺎﺋﻠﺔ ﻣﻜﻮﻧﺔ ﻣﻦ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﺃﻓﺮﺍﺩ ﻓﻲ ﺃﻟﺒﺮﺗﺎ ﻭ 3829 ﺩﻭﻻﺭًﺍ ﻟﻌﺎﺋﻠﺔ ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ ﻓﻲ ﺳﺎﺳﻜﺎﺗﺸﻮﺍﻥ – ﻷﻥ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎﺕ ﻳﻮﻟﺪﻭﻥ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻟﻠﻔﺮﺩ .
كما ﻓﺮﺿﺖ ﺃﻭﺗﺎﻭﺍ ﺿﺮﻳﺒﺔ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﻻﻳﺎﺕ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺭﻓﻀﺖ ﺣﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻣﺨﻄﻂ ﺗﺴﻌﻴﺮ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ : ﺃﻟﺒﺮﺗﺎ ﻭﺃﻭﻧﺘﺎﺭﻳﻮ ﻭﻣﺎﻧﻴﺘﻮﺑﺎ ﻭﺳﺎﺳﻜﺎﺗﺸﻮﺍﻥ .
وقد ﺗﻬﺮﺏ ﺗﺮﻭﺩﻭ ﻣﻦ ﺍﻷﺳﺌﻠﺔ ﻳﻮﻡ ﺍﻟﺠﻤﻌﺔ ﺣﻮﻝ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺤﺪﺙ ﻟﺨﻄﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻗﺮﺭﺕ ﺍﻟﻤﺤﻜﻤﺔ ﺃﻥ ﺃﻭﺗﺎﻭﺍ ﻟﻴﺲ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﺤﻖ ﻓﻲ ﻓﺮﺽ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎﺕ.
ﻭﻗﺎﻝ ﺗﺮﻭﺩﻭ ﻓﻲ ﻣﺆﺗﻤﺮ ﺻﺤﻔﻲ ﺍﻟﺠﻤﻌﺔ ﺇﻥ ﺗﻬﺪﻳﺪ ﺗﻐﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺇﺟﺮﺍﺀﺍﺕ ﻭﺧﻄﺔ ﻣﺤﺎﻳﺪﺓ ﻟﻠﺪﺧﻞ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ وﻫﻲ ﺃﻓﻀﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺃﻧﻤﺎﻁ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻨﺒﻌﺚ ﻣﻦ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺪﻓﻴﺌﺔ .
وقال أيضاً أنه سيتم ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺠﻤﻌﻬﺎ ﺃﻭﺗﺎﻭﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﺍﺋﺐ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻃﻌﺎﺕ، وأﻥ ﻛﻨﺪﺍ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﺨﺬ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻹﺟﺮﺍﺀﺍﺕ ﺍﻟﻌﺪﻭﺍﻧﻴﺔ ﺍﻵﻥ ﻟﺪﺭﺀ ﺃﺳﻮﺃ ﺁﺛﺎﺭ ﺍﻻﺣﺘﺒﺎﺱ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ.
